Viabilidad de ADU por ciudad: reglas, costos y rentas (2026)
Cada ciudad de California aplica el marco estatal de ADU de forma un poco distinta — tamaños, retiros, estacionamiento y tiempos de permiso varían. Estas guías resumen las reglas vigentes de 2026 y los costos y rentas típicos, y luego puedes analizar tu dirección específica.
Los Ángeles
Sin ocupación del propietario, sin estacionamientoVer reglas y costos de Los Ángeles →San Diego
Programa de Bonos, AB 1033Ver reglas y costos de San Diego →San José
Costo del Área de la Bahía, planos preaprobadosVer reglas y costos de San José →Sacramento
Bajo costo de obra, fuerte relación costo-rentaVer reglas y costos de Sacramento →Oakland
Rentas del Área de la Bahía, menor costo que SFVer reglas y costos de Oakland →Long Beach
Meta de 400–500 ADU/año, rentas costerasVer reglas y costos de Long Beach →Santa Ana
Rentas del condado de Orange, mercado ajustadoVer reglas y costos de Santa Ana →Riverside
Cero estacionamiento, permisos de 3–5 díasVer reglas y costos de Riverside →Fresno
Costo de obra más bajo, planos preaprobadosVer reglas y costos de Fresno →Bakersfield
Costo de obra más bajo, portal de planos propioVer reglas y costos de Bakersfield →¿No ves tu ciudad? Puedes analizar cualquier dirección de EE. UU. directamente en Real Deal Engine, o ver la versión en inglés de estas guías.